公路波形梁護欄分類及施工方法都有那些？

公路波形梁護欄分類及施工方法都有那些？

咱們和貴州護欄廠家一起來了解：

波形梁護欄代號由護欄構造形式代號、防護等級代號、埋設條件代號三部分組成。

1護欄構造形式代號Gr——波形梁護欄Grd——組合型波形梁護欄2防護等級代號路側護欄等級代號共分為“C、B、A、SB、SA、SS、HB、HA”，防護等級依次提高。中分帶護欄等級代號共分為“Cm、Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm”，防護等級依次提高。3埋設條件代號nE——埋設于土中，柱距為n米E1——混凝土護欄，埋置在土中E2——混凝土護欄，與下部構造物連接nB1——埋設于小橋、通道、明涵結構物中，采用預埋套筒的基礎處理方式，柱距為n米nB2——埋設于小橋、通道、明涵結構物中，采用預埋地腳螺栓的基礎處理方式，柱距為n米nC——埋設于獨立設置的混凝土基礎中，柱距為n米

波形梁護欄一般由波形護欄板、立柱、托架、防阻塊、端頭、緊固件和基礎等組成。

三、施工方法1施工開始前根據施工需要選擇合適廠家，選擇標準：是否有的工藝技術裝備、是否有大規模的生產能力、是否有質保體系、是否經過交通部檢測及批量生產許可證。2鋼護欄立柱放樣根據設計圖紙進行放樣，并以橋梁、隧道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。為放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。3鋼護欄立柱安裝根據設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協調。如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。立柱安裝就位后，立柱豎直度由水準儀進行校正，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。4防阻塊安裝防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速，因此，應保證使其就位，在安裝調整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，把波形梁裝上并進行統一調整。5波形梁安裝波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可擰緊螺栓。

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